Municipalité de Fassett

Travaux d'infrastructures rues Principale, Lafleur et Thomas

Suite à la réception des soumissions, les coûts prévus pour le projet sont de beaucoup inférieurs à l'estimé fait et se rapprochent de l'annonce faite au début. Pour éviter toute confusion, des coûts révisés vous seront fournis vers la mi-août et seront plus près de la réalité. L'impact sur le compte de taxe sera beaucoup moindre que prévu.

Résumé des coûts estimés du projet en date du 14 juillet 2010

Description Annoncé Révisé

- Coût total estimé du projet: 3 182 313 $ 3 356 037 $

- Part du Ministère des Transports: 1 208 200 $ 1 195 285 $

- Subvention du MAMROT (PRECO): 1 483 000 $ 1 483 000 $

- Part de la municipalité : 491 113 $ 677 752 $

Début des travaux vers le 15 août pour une période de 12 à 14 semaines.

Taxation estimée à compter de 2011

Description Annoncé Révisé

-Taxe d'aqueduc pour infra 2010 : 4,08 $ 9,64 $

-Taxe d'égout pour infra 2010 : 26,76 $ 37,98 $

-Taxe générale pour infra 2010 : 67,59 $ 89,53 $ (par terrain)

Explication sommaire

Ces coût ci-haut décrits sont estimés et peuvent donc varier. Lors de l'ouverture des soumissions, nous aurons une idée plus précise des coûts réels.

Dès que de l'information nous sera fournie par l'entrepreneur responsable des travaux, elle sera rendue disponible aux citoyens.

Il est certain qu'il y a une légère augmentation de la taxation en 2011 pour ce projet majeur mais nous avons une occasion unique d'améliorer nos infrastructures municipales.

La taxe sur l'eau pourrait, par la suite, subir une légère baisse en 2012 car l'emprunt sur les vieilles canalisations sera terminé.

Pendant le déroulement des travaux, notre inspecteur municipal, Daniel Bisson, sera disponible pour répondre à certaines questions ou à les acheminer à la personne responsable.

Travaux sur la route 148

- Remplacement de la conduite d'aqueduc sur 780 m

- Remplacement de la conduite d'égout sanitaire sur plus de 410 mètres (Partie faite en 2007).

- Remplacement de la conduite de pluvial sur plus de 780 mètres.

- Construction d'un nouveau trottoir du côté nord sur plus de 475 m.

- Construction d'une bordure de ciment du côté sud sur plus de 475 m.

- Pavage de la route 148 sur 1,2 km. (780 m au complet et 420 m en surface)

Travaux sur les rues Lafleur et Thomas

- Remplacement des conduites d'aqueduc, d'égoût et de pluvial.

- Pavage de la rue sur 7 m de large

- Accotement de 2 m de chaque côté.

- Enlèvement des trottoirs existants.

Historique et justifications

Depuis plusieurs années, nous avons des plaintes sur l'état du trottoir de la rue Principale et de la chaussée de la route 148.

Des problèmes d'écoulement de l'eau de pluie surviennent lors de pluies violentes à plusieurs endroits. Notre système de traitement des eaux usées traite une quantité phénoménale d'eau de pluie, ce qui amène des débordements à la rivière et des coûts d'exploitation inutiles.

Que dire de la coloration de l'eau potable à plusieurs reprises durant l'année, ceci dû au calcaire qui se décolle de nos vieilles conduites en fonte.

Grâces à la subvention du MAMROT et la partie effectuée par le MTQ, nous avons une occasion unique de régler une multitude de problèmes à un coût abordable.

Par la suite, à compter de 2011, nous pourrons travailler à l'embellissement de la municipalité. Nous devrons passer une période de travaux qui sera pénible pour les résidents du village et les usagers de la route mais il en va de notre avenir. Nous sollicitons votre patience et votre compréhension.

Vous pourrez obtenir plus d'information sur ce projet sur notre site Web à l'adresse www.village-fassett.com ou nous pouvons vous envoyer des bulletins par courriel si nous avons votre adresse courriel dans notre banque d'adresse. Si nous ne l'avons pas, communiquez avec le bureau municipal et donnez-nous votre adresse et nous pourrons vous acheminer ces bulletins ou l'Info-Fassett.

Au besoin, durant la réalisation des travaux, il pourrait y avoir des rencontres d'information pour faire le point ou tenter de régler certains problèmes rencontrés par vous tous.

Résumé des coûts estimés du projet en date du 14 juillet 2010